La nouvelle année a démarré sur les chapeaux de roue avec le CES 2026 à Las Vegas, une occasion incontournable de rencontrer nos clients et partenaires, d'échanger des idées et de découvrir les dernières tendances en matière d'automatisation avancée des véhicules, de détection intérieure et extérieure, ainsi que de caméras et technologies de perception de nouvelle génération dans l'industrie automobile.
Cette année, indie présent à la fois dans le hall ouest du Las Vegas Convention Center (LVCC) et dans une suite privée du Westgate, où nous avons accueilli les visiteurs pour leur faire découvrir une large gamme de démonstrations en direct mettant en avant la maturité, la flexibilité et l'évolutivité de nos solutions. Tout au long du salon, nous avons présenté de nombreuses démonstrations de nos solutions logicielles de perception vision, radar et emotion3D AI, mettant en avant les capacités des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les fonctionnalités automatisées dans les applications automobiles, robotiques et de mobilité.
L'une de nos démonstrations les plus importantes concernait notre système de surveillance complet de l'habitacle emotion3D, doté de capacités approfondies de compréhension des scènes à la deuxième rangée, démontrant comment notre technologie va au-delà du conducteur pour permettre une détection complète de l'habitacle. En outre, les visiteurs ont pu découvrir notre système de surveillance du conducteur (DMS) fonctionnant en direct sur des appareils intégrés grâce à un système dédié exclusivement basé sur un processeur, démontrant ainsi ses performances en temps réel et son efficacité maximale dans des environnements liés à la production.
Nous avons également présenté notre pile logicielle emotion3D DMS fonctionnant sur notre tout dernier système sur puce (SoC) de traitement de la vision. Il s'agissait d'une expérience importante, car le matériel et les logiciels ont été développés en interne, ce qui a permis une intégration profonde et une optimisation de bout en bout. La capacité à combiner de manière transparente nos logiciels et notre matériel afin de fournir les solutions les plus efficaces pour les applications automobiles est l'un de nos principaux atouts, et nous sommes fiers de le démontrer.
Dans le hall d'exposition, indie avec plusieurs partenaires pour présenter des démonstrations conjointes, mettant en avant des applications collaboratives et concrètes. AUO a présenté une solution conjointe intégrant notre logiciel DMS à un affichage tête haute (HUD) avec un système de caméra intégré de manière transparente, tandis que VVDN a présenté sa caméra DOMS (Driver and Occupant Monitoring System) fonctionnant avec notre pile logicielle emotion3D, soulignant l'adaptabilité de notre technologie à divers types de caméras, de plateformes et de cas d'utilisation.
De plus, une démonstration conjointe organisée avec Nextchip a présenté, pour la première fois, un ensemble complet de fonctionnalités Euro NCAP 2026 OMS alimentées par une caméra Time-of-Flight (ToF) fonctionnant sur la nouvelle plateforme embarquée APACHE6. Cette étape importante reflète une évolution plus large au sein de l'industrie automobile vers des systèmes embarqués prêts à la production et conformes à la réglementation, fonctionnant sur du matériel embarqué.
Tout au long de la semaine, l'équipe a ressenti l'enthousiasme et l'énergie suscités par des discussions animées, des démonstrations en direct et des échanges collaboratifs, créant une atmosphère dynamique qui reflétait véritablement l'esprit du CES. Nous étions ravis d'explorer de nouvelles façons de travailler avec nos partenaires et nos clients afin de repousser les limites de la sécurité et de l'automatisation des conducteurs, des systèmes ADAS, ainsi que de la sécurité, de la détection et du confort à l'intérieur de l'habitacle.